トーキョー☆タクシードライバー

東京の街を走る新人タクシードライバーの雑記です。

無線に殺される


6/29(木)売上報告

税込み営収: ¥63,540
税抜き営収: ¥58,830

回数: 38回
乗車率: 54.25%
最高売上: ¥8,490(ミッドタウン~中野~千歳台)

青タン前売上: ¥20,090
青タン中売上: ¥29,920
青タン後売上: ¥13,530




出庫から青タンまでで5万くらいあったので
朝2万くらいやって7万いくかな? 
と思ったら、全然やれませんでした。

7時位から無線が鳴りっぱなしで
しかも20~30分待ちの
「日本橋◯◯町~日本橋☓☓町」みたいのばっかり!

先輩が「遅番は、無線に殺される」
と言ってたのは、こういうことだったんだな。

ただ「無線に救われる」日もあるので
どっこいどっこかな~?






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幻の京都


6/21(水)売上報告

税込み営収: ¥74,230
税抜き営収: ¥68,730

回数: 34回
乗車率: 52.97%
最高売上: ¥14,660(本郷~横浜市南区)

青タン前売上: ¥18,780
青タン中売上: ¥25,760
青タン後売上: ¥29,690




台風のような雨の中、出庫。
迎車の傘も風に煽られ、大破。
そして売上もイマイチ・・・・・・・。

雨が上がった青タン後もピリッとせず・・・・・・・・。
やっぱ万収ないとキツいですね。

まだ遅番の時間帯系に慣れず、頭がボーっとしてきたので
早めに帰ろうと、ラストは短い客が多い東京大学病院に付けてみることに。

すると、診察帰りのチケットマダムが乗車し横浜まで。
疲れたけど、結果往来でした。




幻の京都



日付が変わって、歌舞伎町から乗せたお客様。
相当酔っていて、行き先をたずねると
「バスタ新宿」とのこと。

5分もせずにバスタに到着すると
「ここはどこじゃ!?」
「バスタです」
「なんでこんな場所におるんじゃ?」
「お客様がバスタと仰ったので」
「俺がそんなこと言うたんか」
「はい」
「ここはあかん。別の所連れてけや」
「別の所といいますと?」
「どこまでもじゃ!」
「どこまでもですかw」
「京都連れてけや」
「は?」
「京都。寝るから着いたら起こしてくれや」


と言ってお客様は横になり爆睡。
見た目も怪しいので、車外に出て会社に指示を仰ぐと
「LPG車だと途中で給油できないかもしれないから他のタクシーに乗ってもらえ」
とのこと。

仕方がないので前に付けている個タクの先輩にきいてみると
「その人お金持ってんの? 確認したほうがいいよ」
とのこと。

確かにそうだよなと思い寝ているお客様を起こしてやんわり支払い方法と
現金を持っているのか尋ねると

「それがお客様に対する態度か!!!」
と激怒し財布をこちらに投げつけるお客様。

開いてみると万札ぎっしり。
本当にお金持ってたのね・・・・・・・。

しかし、時すでに遅し。
お客様は腹を立てて降りていってしまったとさ。








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遅番になりました!


6/18(日)売上報告

税込み営収: ¥69,810
税抜き営収: ¥64,640

回数: 34回
乗車率: 46.72%
最高売上: ¥12,860(歌舞伎町~国立)

青タン前売上: ¥22,090
青タン中売上: ¥33,850
青タン後売上: ¥13,780




今回より早番から遅番にコンバートしました。

理由は経済的な問題です。
子供がどんどん大きくなるので稼がないとね!

遅番だと青タンの時間がフルに使えるのと
朝のお客様が拾えるのが魅力ですね。


やってみて感じたのは
朝は無線が鳴る頻度が多いので
お客様を探すのにあまり苦労しないということですかね。
8時位からかなり忙しくなります。

あとは早番よりも疲れにくいですね。
早番だと青タンに入る前にかなり疲労が溜まっているので
ヘロヘロになりながらお客様を探すのですが
青タンに入るまでの時間が短いので
元気な状態で青タンに突入することができます。

あとは、朝方のまわり方を考えれば
もっと効率よく売上を挙げていけるような気がします。









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